水泥攪拌車駕駛員側車門門鎖把手開關信號錯誤
1.使用PGM測試儀或HDS清除DTC
2.輪換點火開關的位置OFF與ON
3.操作駕駛員側門鎖把手開關。
4.從PGM測試儀或HDS上選擇DTCs MENU (DTC菜單)，以檢查DTC
是否指示DTC B1129 ?
是一轉到第5步。
否一間歇性故障，此時，駕駛員側門鎖把手開關系統正常。
5.在不操作駕駛員側門鎖把手的情況下，從PGM測試儀或HDS上選擇TEST MODE
MENU(測試模式菜單)，然后進入DATALIST(數據列表)。
在DATA LIST(數據列表)中，檢查DRVDOR KNOB LK(駕駛員車門把手鎖止)和DRV DOR KNOB UNLK(駕駛員車門把手開鎖)中的ON/OFF(開/關)信息。
是一間歇性故障，攪拌車車門多路控制裝置(電動車窗主控開關)目前正常。
否一轉到第6步。
6.斷開駕駛員側車門門鎖把手開關3P插接器。
7.在DATA LIST(數據列表)中，檢查DRVDOR KNOBLK(駕駛員車門把手鎖止)和DRV DOR KNOB UNLK(駕駛員車門把手開鎖)中的ON/OFF(開/關)信息。
兩個信息指示器是否均為OFF(關閉)？
是一駕駛員車門鎖把手開關故障。
否一轉到第8步。
8.檢查駕駛員車門鎖把手開關3P插接器的2號(LOCK)和1號(UNLOCK)端子與車身接地之間的導通性。
是否早通?
是一維修YEL/RED  ( LOCK)或WHTBLK ( UNLOCK)的導線短路故障。
否一轉到駕駛員側車門鎖把手開關測試。如果駕駛員側車門鎖把手開關正常，則車門多路控制裝置有故障，更換電動車窗主控開關。

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