攪拌車GPS的用處

第一. 減少8%以上的攪拌車車輛投資，降低投資風險
由于從經歷型、固定發車形式過渡到可視化調度及智能統計功用、調度人員可從本系統中及時取得全面的信息，以做出愈加合理的資源分配，從而大大減少工地“壓車”現象。車輛應用率進步約8%以上，從而減少車輛的采購量，如按30臺/站計，本系統的應用至少能夠減少2臺攪拌車的采購。按40萬元/臺計，這就意味著本系統的應用可減少80萬元的車輛投資。并且減少增加車輛所帶來的大量附加費用(如增加養路費、司機工資、油費、易損件耗費等)。
第二. 處理調度中常呈現的工地“壓車”問題
獨大師心的混凝土攪拌車專用調度界面，使過去復雜的“運籌”理念，往常“一圖自悟”，經過一覽無余的視覺界面，調度人員可輕松自若地控制消費、指揮車輛，最大限度減少工地“壓車”現象呈現。從而在調度界面上直觀、簡約地顯現每個工地的車輛運用狀況、每輛車的當前運轉情況，從而適時布置消費，合理調度車輛，滿足更多的工地任務需求。
第三. 處理調度中常呈現的工地“斷料”問題
采用本系統停止調度可以直觀動態的理解每一個工地的車輛數量到位情況，以及車輛到工地路途間隔。從而精確的做出合理調度，大幅度地減少工地時有發作的斷料現象。防止長時連續料惹起的產質量量及客戶投訴問題，進步客戶對企業效勞的稱心度，逐步取得企業佳譽，增加業內競爭力，穩步進步新老客戶的忠實度。
第四. 處理調度存在的導航盲點問題
由于每個月企業都要接到數個以至十幾個工地，而司機常常對去新工地的路途不熟習，招致問路時間較長，耽擱運輸效率。以往由于調度室不能精確曉得司機詳細所在位置、工地詳細位置，無法給司機正確停止導航，招致司機走錯路，白白糜費時間，愈加劇了車輛運用的慌張，還增加不用要的油耗。而司機邊開車邊打電話問路，也影響駕駛的平安性。

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