每到夏天,油罐車(chē)車(chē)主如何使用空調(diào)更省油便成為令車(chē)主糾結(jié)的話(huà)題.實(shí)際上,如果掌握一些使用空調(diào)的小技巧,不僅會(huì)更省油,也會(huì)避免得上“空調(diào)病”.

　　上車(chē)后先放熱氣再開(kāi)空調(diào)

　　夏天到來(lái)后,油罐車(chē)在陽(yáng)光下稍微曬一會(huì)兒,車(chē)內(nèi)便會(huì)酷熱難當(dāng).這個(gè)時(shí)候,不少車(chē)主沖進(jìn)車(chē)內(nèi)后,第一時(shí)間便是打開(kāi)空調(diào)到風(fēng)速最大擋位.實(shí)際上這種方式并不可取,因?yàn)槿绻麑⒖照{(diào)的溫度設(shè)置在最低值,空調(diào)泵不停地運(yùn)轉(zhuǎn),鼓風(fēng)機(jī)也處于高擋風(fēng)位,油耗自然會(huì)加大.

　　正確方法是進(jìn)入暴曬的油罐車(chē)后,馬上降下車(chē)窗,釋放積聚在車(chē)內(nèi)的熱氣.過(guò)一兩分鐘,等車(chē)內(nèi)外溫度平衡時(shí),再關(guān)閉車(chē)窗,開(kāi)啟空調(diào),空調(diào)循環(huán)一定要放到室內(nèi)循環(huán)擋.

　　溫度不要調(diào)最低合適即可

　　夏季油罐車(chē)油耗居高不下的一個(gè)重要原因,是車(chē)載空調(diào)的使用率過(guò)高.因此,減少車(chē)載空調(diào)帶來(lái)的耗油量,就會(huì)降低整車(chē)的實(shí)際油耗.有些車(chē)主為使車(chē)內(nèi)涼爽一些,往往將車(chē)載空調(diào)的溫度設(shè)定在最低溫度值上.這樣油耗反而會(huì)因此加大,而且車(chē)內(nèi)外溫差太大,人也容易感冒.所以,在設(shè)定車(chē)載空調(diào)溫度時(shí),一般設(shè)在25攝氏度就可以了.

　　適當(dāng)讓空調(diào)“歇一歇”

　　油罐車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大,這不僅會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,而且也會(huì)降低空調(diào)的制冷效果.所以,要掌握時(shí)機(jī),讓車(chē)載空調(diào)也能夠“歇一歇”喘口氣兒,比如在城市道路行駛遇到堵車(chē)的時(shí)候,可以關(guān)閉空調(diào)打開(kāi)車(chē)窗.

　　另外,在到達(dá)目的地前三五分鐘之前,也可提前關(guān)掉空調(diào),同時(shí)適當(dāng)加大風(fēng)量,使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥,霉菌自然也就沒(méi)有了生存的空間.這不僅可以降低油耗,更能避免油罐車(chē)空調(diào)產(chǎn)生異味

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