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混凝土攪拌車排氣管滴水的原因
更新日期：2015/9/5 來源于：m.drivetodayautoloans.com 作者：天裕專用汽車 點擊次數：
凝土攪拌車滿載混凝土從攪拌站進城區工地時，城區內的車輛和行人都比較多，路況也比較復雜。車速也要放慢，隨時剎車。確保行車安全。剎車技術是良好駕駛混凝土攪拌車的境界之一。
在混凝土攪拌車行駛過程中，或者是在停車場。經常會在排氣管發現有滴水現象。甚至會有一地水跡。這是什么原因造成的呢？汽車排氣管滴水很多怎么辦？
專業維修人員表示，混凝土攪拌車排氣管滴水是好現象。證明燃料在發動機得到了充分的燃燒，混凝土攪拌車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且沿排氣管流出來了。特別是在冬季，冬季外界環境比較冷，空氣濕度大，汽車在運行后，發動機內外溫差大，更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。
在混凝土攪拌車行駛過程中，或者是在停車場。經常會在排氣管發現有滴水現象。甚至會有一地水跡。這是什么原因造成的呢？汽車排氣管滴水很多怎么辦？
專業維修人員表示，混凝土攪拌車排氣管滴水是好現象。證明燃料在發動機得到了充分的燃燒，混凝土攪拌車的排氣管從而會向外滴水，其實這是一個很正常的現象。排氣管之所以滴水就是因為環境溫度比較低，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸氣，水蒸氣在排氣管和消音器中冷凝的結果，只不過當環境氣溫較高時，水蒸氣還沒有冷凝就已經排出去了，當環境溫度較低時，水蒸氣就會在排氣管壁冷凝成水滴，并且沿排氣管流出來了。特別是在冬季，冬季外界環境比較冷，空氣濕度大，汽車在運行后，發動機內外溫差大，更容易出現汽車排氣管向外滴水的現象。